otomanianews

  ini linknya https://drive.google.com/file/d/1vo3rlv2uLiT4YL6N6Z0Hde_QxdiCzWeX/view?usp=drive_link

  Buka link bawah ini ya https://docs.google.com/presentation/d/1RmvURnI6u93s0OpA910ZeWVzKuCeNDCG/edit?usp=drive_link&ouid=116936635861327345322&rtpof=true&sd=true

  Aki adalah salah satu bagian dari kendaraan yang sangat penting baik itu motor atau mobil. Karena aki berfungsi untuk menyalurkan daya listrik ke bagian yang lain nya seperti starter, lampu, dan lain nya. Tapi dari sebagian orang yang memiliki kendaraan sangat tidak terlalu menghiraukan bagian yang sangat terpenting ini. Banyak orang yang hampir tidak pernah mengecek aki kendaraannya. Pada dasar nya aki juga harus di rawat agar aki yang ada pada kendaraan anda bisa awet dan bisa bertahan lama tanpa kendala apapun. Aki berfungsi sebagai penyalur daya listrik atau sumber listrik tetapi aki juga memiliki fungsi lain yaitu sebagai sumber listrik untuk sistem kelistrikan yang terdapat pada mobil ketika mesin mobil sedang mati. Apabila mesin mobil akan di hidupkan kembali maka aki sepenuhnya sudah di gantungan dengan charging sistem pada mobil. Pentingnya aki untuk kendaraan anda atau untuk mobil anda maka memang sangat perlu dilakukan perawatan. Karena untuk anda yang kurang merawat a...

 

Idle Speed Adjusting Screw (ISAS). Umum putaran stasioner (idle) telah ditentukan oleh Engine Control Modul (ECM), namun pada beberapa jenis mesin efi/epi masih menggunakan Idle Speed Adjusting Screw (ISAS) untuk mengatur besar kecilnya putaran stasioner (idle) secara manual. Jika pada karburator, Idle Speed Adjusting Screw (ISAS) disetel untuk mempengaruhi besar kecilnya pembukaan katup gas (throttle), maka pada mesin efi/epi, ISAS disetel untuk mempengaruhi besar kecilnya udara yang masuk ke intake air chamber saat idle. ISAS ditempatkan tidak pada saluran udara IAC, melainkan pada saluran bypass yang berbeda. Gambar . ISAS terpasang pada Throttle body Mass Air Flow (MAF) Sensor. Mass Air Flow (MAF) berfungsi mendeteksi jumlah udara yang masuk ke intake air chamber.Jika ditinjau secara konstuksinya, MAF sensor terbagi atas 3 jenis (type) : a.Measuring Plat Type b.Measuring Core Type H c.Heat Resistor Type. a. Measuring plat type. Sensor ini terdiri dari plat pengukur...

Intake Air Temperature.(IAT) Sensor temperature udara masuk (Intake air temperature) merupakan sensor koreksi yang biasanya terpasang pada air cleaner atau hose antara air cleaner dengan throttle body. Sensor ini berupa thermistor dengan bahan semikonduktor yang mempunyai sifat semakin panas temperature maka nilai tahanannya semakin kecil. Sensor Intake air temperature memiliki 2 kabel yang keduany dari Engine Control Modul (ECM). ECM akan mensuplay tegangan sebesar 5 volt dan memberi ground untuk sensor. Karena nilai tahanan pada sensor bervariasi akibat perubahan temperature maka tegangan yang mengalir dari ECM juga bervariasi. Variasi tegangan inilah yang dijadikan dasar bagi ECM untuk menentukan temperature udara masuk yang tepat sebagai input untuk menentukan koreksi jumlah bahan bakar yang disemprotkan oleh injector. Pada kendaraan Suzuki yang menggunakan Intake air temperature sensor adalah Baleno 1.6, Baleno 1.5, Escudo 2.0,Aerio,Baleno Next G ,EverY, XL7, New Esc...