Mobil menggunakan salah satu diantara dua peralatan atau system untuk mengalirkan campuaran bahan bakar dan udara dalam perbandingan yang tepat dan masuk kedalam silinder-silinder sesuai dengan semua tingkat rpm, alat tersebut adalah karburator atau EFI (Electronic Fuel Injection). Kedua lat ini mengatur volume udara yang masuk sesuai dari membukannya sudut throttle valve dan putaran mesin, kedua alat ini menyalurkan campuaran bahan bakar dan udara yang tepat ke dalam silinder-silinder sesuai dengan volume udara yang masuk. Konstruksi karburator adalah sederhana dan telah digunakan hamper pada keseluruhan mesin bensin, tetapi untuk memenuhi permintaan kebersihan gas buang (exhaust emission), penggunaan bahan bakar yang lebih ekonomis, kemampuan pengendaraan yang telah disempurnakan dan sebagainya, karburator saat ini harus dilengakapi dengan peralatan tambahan sehingga membuat sistemnya menjadi rumit (complex). Untuk mengganti system karburator digunakan system EFI, untuk me...
