Langsung ke konten utama

Postingan

Diesel Engine

Mesin Diesel Mesin empat langkah yang lain banyak dikenal adalah mesin diesel.  Pada mesin diesel udara dikompresikan hingga menjadi panas, bahan bakar yang berbentuk kabut kemudian disemprotkan kedalam silinder.  Berbeda dengan mesin bensin mesin diesel kebutuhan pembakaran dan panas yang dikompresikan mencapai 500-800 0 C ( 932 - 1500 0 F ) atau lebih, sehingga perbandingan kompresinya jauh lebih besar (15:1-22 :1) dari mesin bensin (6 :1–12:1). Oleh karena itu mesin diesel dibuat dengan konstruksi yang lebih kuat dari mesin bensin. Selain perbedaan dalam tipe bahan bakar yang digunakan, mesin bensin dan mesin diesel menggunakan mekanisme yang berbeda Dibandingkan dengan mesin bensin, mesin diesel memiliki perbedaan sebagai berikut: Perbedaan antara mesin diesel dan mesin bensin Ruang pembakaran Mesin diesel tidak dilengkapi dengan sistem pengapian yang mengandung busi. Tetapi, panas yang dibangkitkan selama kompresi menyebabkan bahan bakar terbakar den...

PILOT JET

PAJ (pilot air JET scorpio) Mau modal ringan Scorpio anda nambah ngacir... salah satu solusi adalah dengan mengganti PAJ dengan ukuran 1 step lebih besar,asli scorpio tertera adalah 9.0.. cukup mengganti dengan ukuran 9.5. bingung bentuknya seperti apa?tinggal bilang ke tukang jual nya.. bentuk sama seperti MAINJET ninja series ,klo ninja ukuran 132 maka anda tinggal minta ukuran 9.5 aja. Gampang kan?

SCORPIO CAKRAM

Scorpio cakram belakang ninja C akram belakang Ninja di Scorpio Banyak penggemar modifikasi wajib mengaplikasikan salah satu trik ini,apalagi penunggang motor yang cukup besar dengan kapasitas 225cc ini melaju cepat,sangat tidak efisien kalo memakai tromol aslinya yang berbentuk DRUM... Alhasil penghentian roda belakang gak pakem... ciett........ Dubrak...... Masih menting badan ente lecet,uda meninggal motor pun hancur... walah... Ya uda saya langsung kasi trik ne bocoran jika mau mengaplikasikan Tromol ninja Cakram ke tunggangan Scorpio anda. Bahan2 yang di perlukan : Tromol Cakram ninja belakang baru berlabel TDR dipasaran berkisar 350-500rb'an.Biasanya sudah ikut piringannya. Baut pengikat cakram sebanyak 4 buah bisa pakai milik kawasaki asli atau kepunyaan honda tipe cakram depan 4 baut (karisma,supra125,revo) dipasaran sekitar 5rb per buah. Bearing/lahar 6202 dan 6302 masing2 15rb/buah. 1 buah Kunus Tromol bagian depan asli kawasaki 25rb. 1 buah bantalan kar...

MESIN 2 LANGKAH

Mesin dua langkah Mesin dua langkah tidak lama dipakai pada mobil mengingat gas pembakaran yang tersisa menimbulkan polusi udara. Mesin ini tidak menggunakan mekanisme katup dalam mengatur keluar masuknya campuran bahan bakar dan udara ke dalam silinder. Ruang engkol adalah tempat menyimpan hisapan udara dan bahan bakar yang tercampur, sehingga mesin tidak memiliki system pelumasan terhadap bantalan engkol secara mandiri. Pelumas akan dicampur langsung dengan bahan baker, sehingga menimbulkan asap dan polusi.   Motor Dua Tak adalah motor yang memerluhkan dua kali langkah torak ( satu putaran poros engkol ) untuk menghasilkan satu kali usaha Nama bagian-bagian motor 2T   1. Kepala silinder   7.   Bantalan batang torak 2. Saluran isap        8.   Saluran buang 3. Sirip pendingin   9.   Ruang engkol 4. Torak          ...

MESIN 4 TAK

                                          1              2                 3              4 Mesin empat langkah Sebagian besar mobil saat ini menghasilkan tenaga dengan mesin empat langkah   ( four stroke engine ), dikatakan empat langkah karena dalam melakukan satu langkah usaha dilakukan oleh empat langkah piston naik turun dengan dua kali putaran poros engkol dalam satu silinder. Siklus yang terjadi meliputi hisap      ( induction ), mampat           ( Compresion ), kerja/usaha ( pow...

ENGINE

ENGINE Abad ini dapat dikatakan “Abad Mobil” karena dimana-mana mobil dapat dijumpai, berbeda dengan dua abad lalu dimana tahun 1895 hanya ada empat buah mobil saja di Amerika Serikat. Waktu itu orang-orang terkejut melihat satu kendaraan melaju berkecepatan sebelas kilometer per jam. Apabila dibandingkan dengan mobil masa kini yang kecepatannya bisa mencapai 300 % lebih cepat, maka jauh sekali perbedaannya. Dengan demkian bentuk dan kwalitas mesin   maupun bagian-bagian lain telah mendapat perlakuan khusus. Alasan mengapa mesin dengan pembakaran dalam digunakan dalam   pembuatan mobil adalah karena comparative, konstruksi yang simple, harga komponen murah serta banyak konversi canpuran bahan bakar yang digunakan. Kendaraan dapat diklasifikasikan berdasarkan tipe tenaga penggerak sebagai berikut: Kendaraan mesin bensin Kendaraan mesin diesel Kendaraan hybrid Kendaraan listrik Kendaraan berbahan bakar cell hybrid (Fuel cell hybrid vehicle...